Or, Canadair fut un grand constructeur a\u00e9ronautique de sa fondation en 1944 \u00e0 son rachat par le groupe Bombardier en 1986. Et le groupe Longview<\/a> qui a d\u00e9sormais repris les certificats de type de ces bombardiers d’eau envisage tr\u00e8s s\u00e9rieusement d’en relancer la production sous le nom de \u00ab\u00a0Canadair 515<\/a>\u00a0\u00bb et donc \u00e0 recr\u00e9er la marque comme ils viennent de le faire aussi pour la non moins c\u00e9l\u00e8bre firme De Havilland Canada<\/a> !<\/p>\n Donc pour expliquer rapidement que tous les bombardiers d’eau ne sont pas des Canadair\u00a0 j’ai rapidement r\u00e9alis\u00e9 cette petite infographie qui devrait cadrer le sujet de fa\u00e7on claire.<\/p>\n Oui, je ne suis pas infographiste, \u00e7a se voit tant que \u00e7a ?<\/p><\/div>\n Bien s\u00fbr, il y a d’autres a\u00e9ronefs Canadair qui auraient pu servir \u00e0 illustrer ce document (sans doute amen\u00e9 \u00e0 servir r\u00e9guli\u00e8rement), comme les CRJ (Canadair Regional Jet) r\u00e9cemment revendus \u00e0 Mitsubishi, tout comme il existe bien d’autres a\u00e9ronefs de lutte contre les incendies qui auraient pu trouver ici leur place, mais il fallait faire un choix !<\/p>\n En 392 pages, bien denses tout en \u00e9tant fort bien illustr\u00e9es, ce livre raconte l’histoire de l’entreprise et ses programmes, ceux qui ont abouti \u00e0 des industrialisations en s\u00e9rie, les productions sous licence, les mat\u00e9riels construits en sous-traitance et les diff\u00e9rents projets men\u00e9s dans des domaines aussi vastes que l’a\u00e9ronautique, l’espace et les transports terrestres, et vous verrez que cette entreprise ne peut pas vraiment se r\u00e9sumer \u00e0 ses seuls bombardiers d’eau !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le mot Canadair s’est substitu\u00e9 \u00e0 celui de \u00ab\u00a0bombardier d’eau\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0avion-citerne\u00a0\u00bb depuis bien longtemps, surtout en France. En g\u00e9n\u00e9ral, ce n’est pas probl\u00e9matique pour les conversations courantes, mais quand le terme est utilis\u00e9 \u00e0 mauvais escient par les organismes … Continuer la lecture ![\"\"](\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Canadair-differents-2048-1024x1000.jpg\")
<\/a>![\"\"](\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Canadair-en-Front-227x300.png\")
<\/a>L’histoire de Canadair m\u00e9rite qu’on s’y attarde et plut\u00f4t que de m’y coller, on ne peut que vous conseiller le livre de Ron Pickler et Larry Milberry \u00ab\u00a0Canadair, the first 50 years\u00a0\u00bb publi\u00e9 chez Canav Books<\/a> en 1995, qui a aussi b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une \u00e9dition en fran\u00e7ais \u00ab\u00a0Canadair, les 50 premi\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb qu’il est encore possible de trouver d’occasion de temps en temps.<\/p>\n