{"id":3419,"date":"2017-05-24T21:19:20","date_gmt":"2017-05-24T19:19:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/?page_id=3419"},"modified":"2022-06-11T08:41:49","modified_gmt":"2022-06-11T06:41:49","slug":"mes-livres","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/mes-livres\/","title":{"rendered":"Mes livres et hors-s\u00e9ries"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dans l&rsquo;enfer des flammes, Canadair et autres bombardiers d&rsquo;eau<\/strong><\/p>\n<p>Plan\u00e8te A\u00e9ro n\u00b02 (2022)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/couv-PA2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8255 alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/couv-PA2.jpg\" alt=\"\" width=\"219\" height=\"300\" \/><\/a><em>Pour son deuxi\u00e8me num\u00e9ro Plan\u00e8te A\u00e9ro a demand\u00e9 \u00e0 Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly de vous pr\u00e9senter la grande famille des avions et h\u00e9licopt\u00e8res d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la lutte contre les feux. Bien s\u00fbr les Canadair, depuis les origines du projet jusqu&rsquo;aux derni\u00e8res versions qui seront en service encore pendant longtemps.<\/em><\/p>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><em>Mais qui sont donc les protagonistes de ce march\u00e9 \u00e9troit, dynamique et si m\u00e9diatique ? Quels sont les appareils propos\u00e9s aujourd\u2019hui pour demain ?<\/em><\/div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><em>Ils sont au c\u0153ur des enjeux des ann\u00e9es \u00e0 venir pour prot\u00e9ger les for\u00eats menac\u00e9es.<\/em><\/div>\n<p>96 pages<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-4 Phantom II, le ma\u00eetre du ciel au Vi\u00eatnam<\/strong><\/p>\n<p>Le Fana de l&rsquo;Aviation hors-s\u00e9rie classique n\u00b067 (2021)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HS-Fana-F-4-500-pix.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-7619 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HS-Fana-F-4-500-pix-218x300.jpg\" alt=\"\" width=\"218\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HS-Fana-F-4-500-pix-218x300.jpg 218w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HS-Fana-F-4-500-pix.jpg 364w\" sizes=\"(max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/a><em><span class=\"d2edcug0 hpfvmrgz qv66sw1b c1et5uql lr9zc1uh a8c37x1j keod5gw0 nxhoafnm aigsh9s9 d3f4x2em fe6kdd0r mau55g9w c8b282yb iv3no6db jq4qci2q a3bd9o3v knj5qynh oo9gr5id hzawbc8m\" dir=\"auto\">Le Phantom II fut de toutes les batailles au Vietnam. Chasse, bombardement, reconnaissance, il fut engag\u00e9 dans de nombreux r\u00f4les.<br \/>\n<\/span><\/em><\/p>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\"><em>Ce hors-s\u00e9rie vous propose d&rsquo;aborder le \u00ab\u00a0Mig Killer\u00a0\u00bb en action en faisant intervenir les \u00e9quipages, les as. De nombreux t\u00e9moignages de pilotes pr\u00e9sentent les points forts et les handicaps du Phantom II ainsi que les nombreuses missions accomplies pendant cette longue guerre.<\/em><\/div>\n<div dir=\"auto\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Un r\u00e9cit haletant qui vous plonge dans l&rsquo;ambiance des \u00ab\u00a0Phantom\u00a0\u00bb II en mission au Vietnam de 1964 \u00e0 1975.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>130 pages<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-14 Tomcat, toutes griffes dehors<\/strong><\/p>\n<p>Le Fana de l&rsquo;Aviation hors-s\u00e9rie moderne n\u00b014 (2020)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Couv-F14-212-299.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-7360 alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Couv-F14-212-299.jpg\" alt=\"\" width=\"214\" height=\"300\" \/><\/a>Le Fana vous propose en 100 pages le l\u00e9gendaire chasseur sign\u00e9 Grumman. Us Navy, Iran, voici le Tomcat en action, voici l&rsquo;histoire de ce chasseur l\u00e9gendaire. Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly et Babak Taghvaee vous proposent ici un grand panorama sur le F-14. Lancement du programme, essais, carri\u00e8re op\u00e9rationnelle aux \u00c9tats-Unis et en Iran sont au programme pour votre plus grand plaisir. De nombreux t\u00e9moignages vous pr\u00e9sentent le fauve de Grumman en action.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>96 pages par Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly et Babak Taghvaee<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-105 Thunderchief, Tonnerre sur Hanoi<\/strong><\/p>\n<p>Le Fana de l&rsquo;Aviation hors-s\u00e9rie classique n\u00b061 (2018)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/F105-couv-500.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4921 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/F105-couv-500-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/F105-couv-500-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/F105-couv-500.jpg 353w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><em>Con\u00e7u comme vecteur nucl\u00e9aire pour la guerre totale, rien ne pr\u00e9disposait le Republic F-105 \u00e0 devenir le principal chasseur-bombardier pendant une guerre \u00ab\u00a0limit\u00e9e.\u00a0\u00bb\u00a0 Mais les missions que ses pilotes effectu\u00e8rent en Asie du Sud-Est, d\u2019ao\u00fbt 1964 \u00e0 janvier 1973, furent aussi dangereuses que celles qu\u2019ils auraient eu \u00e0 faire dans l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 d\u2019une troisi\u00e8me guerre mondiale.\u00a0 Fort heureusement, les cons\u00e9quences ne furent pas les m\u00eames pour le reste du Monde.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>130 pages, par <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/rene-j-francillon-1937-2018-une-oeuvre\/\">Ren\u00e9 Francillon<\/a> et Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-15 Eagle le ma\u00eetre du ciel<\/strong><\/p>\n<p>Le Fana de l&rsquo;Aviation hors-s\u00e9rie n\u00b09 (2017)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Couv-F-15-500.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4346 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Couv-F-15-500-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Couv-F-15-500-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Couv-F-15-500.jpg 353w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><em>Le Fana vous propose l\u2019histoire du F-15 Eagle, redoutable chasseur. Voici la quintessence de l\u2019avion de combat moderne, avec des performances de haut niveau, un syst\u00e8me d\u2019arme performant, autant de r\u00e9f\u00e9rences pour les concurrents et adversaires. <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/rene-j-francillon-1937-2018-une-oeuvre\/\">Ren\u00e9 Francillon<\/a> et Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly vous invitent en 100 pages \u00e0 faire le tour d\u2019un chasseur qui fit sensation d\u00e8s son premier vol en 1972. Plus de quarante ans apr\u00e8s, le F-15 est toujours en premi\u00e8re ligne et toujours aussi redoutable. Chasse, attaque au sol, toujours au top !<\/em><\/p>\n<p>96 pages, par <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/rene-j-francillon-1937-2018-une-oeuvre\/\">Ren\u00e9 Francillon<\/a> et Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Avions et h\u00e9licopt\u00e8res bombardiers d&rsquo;eau<\/strong><\/p>\n<p>V\u00e9hicules d&rsquo;incendie magazine hors-s\u00e9rie n\u00b010 (2017)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Couverture-HS-VIM-500.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4056 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Couverture-HS-VIM-500-211x300.jpg\" alt=\"\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Couverture-HS-VIM-500-211x300.jpg 211w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Couverture-HS-VIM-500.jpg 352w\" sizes=\"(max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/a><em>Vous est propos\u00e9 ici un catalogue non-exhaustif des moyens a\u00e9riens \u00e0 travers le monde, une revue de d\u00e9tails qui s\u2019arr\u00eate sur les pays les plus vuln\u00e9rables aux feux forestiers et qui ont d\u00e9velopp\u00e9 les a\u00e9ronefs les plus performants, transform\u00e9s ou d\u00e9tourn\u00e9s de leur mission initiale. Des \u00ab\u00a0bambi buckets\u00a0\u00bb de 190 litres des Cabri G2 n\u00e9o-z\u00e9landais aux 75 tonnes emport\u00e9es dans le Boeing 747 SuperTanker, en passant par les 3000 litres des monomoteurs Fire Boss, les 6200 litres des embl\u00e9matiques Canadair ou encore les 10 tonnes d\u2019eau des Skycrane, d\u00e9couvrez les bombardiers d\u2019eau civils et militaires que les combattants du feu utilisent \u00e0 travers le monde pour circonscrire les incendies.<\/em><\/p>\n<p>130 pages, par Cyril Defever, Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly et Samuel Pr\u00e9tat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F-8 Crusader, le ma\u00eetre des MiG<\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;a\u00e9ronavale am\u00e9ricaine au Vietnam , Combat #4<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/F8-Vietnam.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3840 size-medium alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/F8-Vietnam-222x300.jpg\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/F8-Vietnam-222x300.jpg 222w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/F8-Vietnam.jpg 370w\" sizes=\"(max-width: 222px) 100vw, 222px\" \/><\/a><em>Apr\u00e8s les op\u00e9rations de l&rsquo;aviation navale US au Vi\u00eat Nam, voici une \u00e9tude en profondeur du dernier des vrais chasseurs, le Vought F-8 Crusader. Produit \u00e0 plus de 1260 exemplaires en sept versions principales de 1955 \u00e0 1964, le mythique \u00ab\u00a0Cruze\u00a0\u00bb \u00e9tait le dernier chasseur \u00e9quip\u00e9 de canons embarqu\u00e9 sur les porte-avions de l&rsquo;US Navv en Asie du Sud Est. Alors que les Phantom II peinaient \u00e0 maintenir la sup\u00e9riorit\u00e9 a\u00e9rienne, les Crusader alignaient les premi\u00e8res victoires contre les MiG-17 et MiG-21 de l&rsquo;aviation Nord Vietnamienne, pendant que la variante de reconnaissance ramenait les pr\u00e9cieuses photos permettant l&rsquo;organisation des frappes contre un insaisissable adversaire, au prix de pertes importantes.<\/em><\/p>\n<p>Par Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly et Samuel Pr\u00e9tat<\/p>\n<p>EAN : 9782361181628 \/ ISBN : 978-2-36-118-162-8<\/p>\n<p>Disponible \u00e9galement en album avec le 4e \u00e9pisode la BD Air Force Vietnam \u00ab\u00a0Crusader dans la tourmente\u00a0\u00bb de Wallace et J.L Cash.<\/p>\n<p>EAN: 9782361181475 \/ ISBN : 978-2-36118-147-5<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Canadair, les bombardiers d&rsquo;eau &#8211; Scoopers<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/couverture.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/couverture-227x300.jpg\" alt=\"\" width=\"227\" height=\"300\" \/><\/a><em>Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly et Samuel Pr\u00e9tat ont autrefois effectu\u00e9 ensemble un assez long parcours commun dans le domaine du livre a\u00e9ronautique. Il n\u2019est donc gu\u00e8re \u00e9tonnant qu\u2019ils se retrouvent pour la publication de cet ouvrage. Les deux comp\u00e8res ayant \u00e0 leur actif quelques centaines de recensions de livres a\u00e9ro, nous nous assurerons que cela leur aura \u00e9vit\u00e9 les erreurs les plus grossi\u00e8res. (&#8230;) Si les Canadair de la tr\u00e8s fran\u00e7aise S\u00e9curit\u00e9 Civile sont largement \u00e9voqu\u00e9s, cet ouvrage n\u2019est pas \u00ab\u00a0franco-fran\u00e7ais\u00a0\u00bb, puisque sont pr\u00e9sent\u00e9s au rythme moyen de deux par page, les Canadair d\u2019une trentaine d\u2019organismes ou soci\u00e9t\u00e9s de part le monde, de la Saskatchewan au Venezuela, en passant par la Croatie, Terre-Neuve, l\u2019Espagne, etc. Difficile d\u2019imaginer plus complet, d\u2019autant plus que le texte est \u00e0 chaque fois accompagn\u00e9 de photographies en couleur. La dimension technique de l\u2019ouvrage n\u2019est pas n\u00e9glig\u00e9e\u00a0: l\u2019\u00e9tude pr\u00e9sente une grande quantit\u00e9 de plans, vues de d\u00e9tail, \u00ab\u00a0photoscope\u00a0\u00bb, etc. (&#8230;)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/article3519.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9robiblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.editions-minimonde76.com\/pages\/aviation\/canadair.html\">Commander sur le site de l&rsquo;\u00e9diteur<\/a><\/p>\n<p>ISBN 978-2-9541818-0-6<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Traductions :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Rio-Paris, les secrets d&rsquo;une enqu\u00eate<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Roger Rapoport<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/crash-rio-paris-les-secrets-d-une-enquete.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3837 size-medium\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/crash-rio-paris-les-secrets-d-une-enquete-189x300.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/crash-rio-paris-les-secrets-d-une-enquete-189x300.jpg 189w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/crash-rio-paris-les-secrets-d-une-enquete.jpg 289w\" sizes=\"(max-width: 189px) 100vw, 189px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(Ouvrage in\u00e9dit en anglais)<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Pilote de Phantom<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Jerry W. Cook<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/pilote-de-phantom.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3838 size-medium\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/pilote-de-phantom-190x300.jpg\" alt=\"\" width=\"190\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/pilote-de-phantom-190x300.jpg 190w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/pilote-de-phantom.jpg 289w\" sizes=\"(max-width: 190px) 100vw, 190px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(Titre original : Once a Fighter Pilot)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.editions-jpo.com\/fr\/aviation\/55-pilote-de-phantom-9791090465152.html\">Commander sur le site de l&rsquo;\u00e9diteur<\/a><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>La vie fantastique de Bob Hoover<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Robert A. Hoover et Mark Shaw<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/la-vie-fantastique-de-bob-hoover.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3839 size-medium\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/la-vie-fantastique-de-bob-hoover-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/la-vie-fantastique-de-bob-hoover-191x300.jpg 191w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/la-vie-fantastique-de-bob-hoover.jpg 292w\" sizes=\"(max-width: 191px) 100vw, 191px\" \/><\/a><\/p>\n<p>(Titre original : Forever Flying)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.editions-jpo.com\/fr\/aviation\/42-la-vie-fantastique-de-bob-hoover-9791090465022.html\">Commander sur le site de l&rsquo;\u00e9diteur<\/a><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Epuis\u00e9s<\/span><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Les avions de ligne d&rsquo;aujourd&rsquo;hui en images<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/avions-de-ligne.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3846 size-medium\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/avions-de-ligne-300x221.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/avions-de-ligne-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/avions-de-ligne-408x300.jpg 408w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/avions-de-ligne.jpg 621w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-9153798-5-3<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Les avions de la Grande Guerre<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9306253856_358620.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9306253856_358620-300x217.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"217\" \/><\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-3574-3008-2<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Les avions de chasse de la seconde guerre mondiale en image (1\u00e8re \u00e9dition)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9782357430389FS-1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3843 size-medium\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9782357430389FS-1-300x223.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9782357430389FS-1-300x223.jpg 300w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9782357430389FS-1-404x300.jpg 404w, https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/9782357430389FS-1.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-35743-038-9<\/p>\n<p><strong>Les bombardiers d&rsquo;eau en images<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_9679-z.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_9679-z-300x219.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"219\" \/><\/a><em>Cet ouvrage, consacr\u00e9 aux bombardiers d\u2019eau, ne manque pas d\u2019atouts. Sa structure en est simple, fid\u00e8le aux caract\u00e9ristiques qui font le succ\u00e8s de la <a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/%7Eaerobiblio\/mot439.html\">collection \u00ab\u00a0En images\u00a0\u00bb<\/a> de chez Marines-\u00c9ditions\u00a0: une centaine de pages dans un format \u00e0 l\u2019italienne, les pages de droite pr\u00e9sentant une photo de l\u2019appareil, celles de gauche proposant un texte explicatif. Les photos, particuli\u00e8rement bien choisies, b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une bonne qualit\u00e9 d\u2019impression sur un papier digne des plus beaux albums. Les textes, pertinents, s\u2019int\u00e9ressent davantage \u00e0 l\u2019histoire de chaque appareil et \u00e0 sa doctrine d\u2019emploi qu\u2019\u00e0 ses donn\u00e9es purement techniques. (&#8230;)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/article1773.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9robiblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n<p>Compl\u00e9ment (mise \u00e0 jour et corrections) \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.mediafire.com\/file\/1ha9bd6ncfpd798\/Bombardiers_d%27eau_4_-_octobre_2013.pdf\">t\u00e9l\u00e9charger en pdf <\/a>ou \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.calameo.com\/read\/005168700b60f36e42781\">visionner sur Calameo.<\/a><\/p>\n<p>ISBN 978-2-9153-7967-9<\/p>\n<p><strong>Les avions d&rsquo;affaires en images<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_30020-z.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_30020-z-300x217.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"217\" \/><\/a><em>Vous n\u2019envisagez peut-\u00eatre pas l\u2019achat d\u2019un Falcon 900 pour partir en week-end, mais cet ouvrage pourra n\u00e9anmoins vous int\u00e9resser. En effet, si la litt\u00e9rature est abondante sur les appareils militaires ou les avions de ligne, on trouve bizarrement fort peu d\u2019ouvrages sur les avions dits \u00ab\u00a0d\u2019affaires\u00a0\u00bb dont l\u2019image est souvent associ\u00e9e \u00e0 un monde de luxe. Engins aux lignes tr\u00e8s \u00e9pur\u00e9s, ils sont souvent \u00e0 la pointe du modernisme, et s\u2019ils appartiennent parfois \u00e0 quelque nabab \u00e0 l\u2019insolente fortune, ils sont le plus souvent la propri\u00e9t\u00e9 d\u2019entreprises ou de soci\u00e9t\u00e9s de location, voire m\u00eame d\u2019organismes gouvernementaux. (&#8230;)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/article2359.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9robiblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-3574-3002-0<\/p>\n<p><strong>Du Spad au Rafale, Les avions de chasse de l&rsquo;arm\u00e9e de l&rsquo;Air en images<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/z30242_copie_1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/z30242_copie_1-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" \/><\/a><em>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 les drones empi\u00e8tent de plus en plus sur le terrain des avions de combat, donnant une allure fort diff\u00e9rente \u00e0 une aviation militaire qui n\u2019a m\u00eame pas cent ans, il pouvait s\u2019av\u00e9rer int\u00e9ressant de faire le point sur les avions de chasse fran\u00e7ais, et de pr\u00e9senter ce qui ressemblerait \u00e0 un \u00ab\u00a0catalogue abr\u00e9g\u00e9\u00a0\u00bb des appareils qui furent (ou qui sont) charg\u00e9s de d\u00e9fendre les couleurs de la France. (&#8230;) Bien entendu, la liste des appareils pr\u00e9sent\u00e9s (44) n\u2019est pas exhaustive, mais le choix effectu\u00e9 par l\u2019auteur nous para\u00eet pertinent. (&#8230;)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/\/www.aerostories\/article2443.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9robiblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-357-43024-2<\/p>\n<p><strong>Les avions de chasse de la Seconde Guerre mondiale en images (2e \u00e9dition)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_31041_avchasse-z.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/zoom_31041_avchasse-z-300x220.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"220\" \/><\/a><em>Il \u00e9tait \u00e9tonnant que la collection \u00ab\u00a0En images\u00a0\u00bb, d\u00e9sormais bien garnie, n\u2019ait pas encore publi\u00e9 de volume sur les chasseurs de la Seconde Guerre mondiale, sujet pourtant appr\u00e9ci\u00e9 du \u00ab\u00a0grand public\u00a0\u00bb auquel est destin\u00e9 cette collection. Voil\u00e0 cette lacune combl\u00e9e.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Sans doute pour rendre l\u2019ouvrage plus attrayant (et afin de b\u00e9n\u00e9ficier de couleurs plus fid\u00e8les), les appareils ont \u00e9t\u00e9 photographi\u00e9s soit en statique dans des mus\u00e9es, soit en action \u00e0 l\u2019occasion de meetings a\u00e9riens. Si ce ne sont quelques rares exceptions, il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fait appel \u00e0 des photos d\u2019archives ou constructeur. (&#8230;)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/\/www.aerostories\/article2693.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9robiblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n<p>ISBN : 978-2-35743-104-1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans l&rsquo;enfer des flammes, Canadair et autres bombardiers d&rsquo;eau Plan\u00e8te A\u00e9ro n\u00b02 (2022) Pour son deuxi\u00e8me num\u00e9ro Plan\u00e8te A\u00e9ro a demand\u00e9 \u00e0 Fr\u00e9d\u00e9ric Marsaly de vous pr\u00e9senter la grande famille des avions et h\u00e9licopt\u00e8res d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la lutte contre les &hellip; <a href=\"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/mes-livres\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3419"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3419"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8258,"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3419\/revisions\/8258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}