{"id":8389,"date":"2023-07-09T23:58:36","date_gmt":"2023-07-09T21:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/?p=8389"},"modified":"2023-07-09T23:59:24","modified_gmt":"2023-07-09T21:59:24","slug":"8389-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/8389-2\/","title":{"rendered":"SO.9000 Trident I, SO.9050 Trident II et III"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/arton7331.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8390 alignleft\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/arton7331.jpg\" alt=\"\" width=\"226\" height=\"159\" \/><\/a><span style=\"font-family: Verdana; font-size: small;\">Parmi les tr\u00e8s grands prototypes fran\u00e7ais de l\u2019apr\u00e8s-guerre, certains ont marqu\u00e9 l\u2019histoire par leurs caract\u00e9ristiques exceptionnelles ou leurs formes totalement avant-gardistes. Les Trident de Sud-Ouest aviation en font partie m\u00eame si les concepts ne sont pas all\u00e9s au-del\u00e0 des appareils de d\u00e9monstration. Ils ont quand m\u00eame fait partie d\u2019une \u00e9volution technologique qui, partant des ruines des bombardements de 1944, ont men\u00e9 aux succ\u00e8s actuels d\u2019Airbus et Dassault.<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\"><em>La premi\u00e8re \u00e9tude digne de ce nom sur ces avions fut dans le tr\u00e8s confidentiel mais tr\u00e8s document\u00e9 <a class=\"spip_out\" href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/rubrique27.html\">Le Trait d\u2019Union<\/a>, magazine publi\u00e9 par la branche fran\u00e7aise d\u2019Air Britain, association regroupant passionn\u00e9s d\u2019archives ou photographes spotters. Sous la plume de Jean Lacroze, entre 1993 et 1996, 3 num\u00e9ros sp\u00e9ciaux ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement consacr\u00e9s \u00e0 ces avions et il faut reconna\u00eetre que ce travail de sp\u00e9cialiste \u00e9tait alors sans \u00e9gal<\/em>. (&#8230;)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aerostories.org\/~aerobiblio\/article7331.html\">Lire la suite sur l&rsquo;A\u00e9roblioth\u00e8que<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parmi les tr\u00e8s grands prototypes fran\u00e7ais de l\u2019apr\u00e8s-guerre, certains ont marqu\u00e9 l\u2019histoire par leurs caract\u00e9ristiques exceptionnelles ou leurs formes totalement avant-gardistes. Les Trident de Sud-Ouest aviation en font partie m\u00eame si les concepts ne sont pas all\u00e9s au-del\u00e0 des appareils &hellip; <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/8389-2\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8389"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8389"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8393,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8389\/revisions\/8393"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}