{"id":6537,"date":"2019-08-10T15:16:50","date_gmt":"2019-08-10T13:16:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/?p=6537"},"modified":"2019-09-28T14:00:10","modified_gmt":"2019-09-28T12:00:10","slug":"journee-portes-ouvertes-a-angouleme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/journee-portes-ouvertes-a-angouleme\/","title":{"rendered":"Journ\u00e9e portes-ouvertes \u00e0 Angoul\u00eame"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Comment mieux commencer une semaine de vacances que par une journ\u00e9e porte-ouverte d&rsquo;un bel a\u00e9rodrome, deux heures de vol et un meeting a\u00e9rien ? \u00c9videmment, personne n&rsquo;avait pr\u00e9vu qu&rsquo;au moment o\u00f9 mon train arrivait \u00e0 Angoul\u00eame, un message allait un peu g\u00e2cher la f\u00eate : \u00ab\u00a0Fred, T22 s&rsquo;est crash\u00e9\u00a0\u00bb. Pass\u00e9 la stup\u00e9faction et la tristesse, et m\u00eame si Franck Chesneau est toujours un petit peu pr\u00e9sent autour de nous pour un long moment, il n&rsquo;y a avait qu&rsquo;une chose \u00e0 faire : continuer !<\/p>\n<div id=\"attachment_6543\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6543\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6543 size-large\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus-1024x524.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"299\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus-300x154.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus-768x393.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/patrouille-Airbus-500x256.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6543\" class=\"wp-caption-text\">Une patrouille \u00ab\u00a0Airbus Flight Academy\u00a0\u00bb en Cirrus et Diamond !<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samedi,\u00a0 la tr\u00e8s belle plateforme d&rsquo;Angoul\u00eame ouvrait ses portes au public, profitant d&rsquo;une activit\u00e9 un peu plus vari\u00e9e qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;accoutum\u00e9e puisqu&rsquo;une partie des avions pr\u00e9sents au meeting a\u00e9rien de Mainfonds \u00e9tait bas\u00e9e ici et que ce jour-l\u00e0, ils allaient et venaient pour s&rsquo;entra\u00eener et valider leurs d\u00e9monstrations.<\/p>\n<div id=\"attachment_6558\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6558\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6558 size-large\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39-1024x510.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"291\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39-300x149.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39-768x383.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/L39-500x249.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6558\" class=\"wp-caption-text\">La Patrouille Breitling perdant son sponsor \u00e0 la fin de la saison, son avenir est d\u00e9sormais incertain. Profitons donc de ses derniers meetings pour appr\u00e9cier la ma\u00eetrise de ses pilotes.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainsi, les Angoumoisiens, venus en nombre, purent admirer les L-39 de la Patrouille Breitling, les adorables et typiquement britanniques montures du Bulldog Team, un Broussard venu de Limoges, un Cessna 337 d\u00e9guis\u00e9 habilement en O-2 de l&rsquo;aviation du Sud-Vietnam, un SF-260 aux couleurs africaines, le Stearman \u00ab\u00a0Girlie\u00a0\u00bb qui nous avait enchant\u00e9 \u00e0 la <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/ferte-alais-2018\/\">Fert\u00e9<\/a> il y a deux ans ainsi qu&rsquo;un Extra de l&rsquo;EVAA, un T-6 ou un Morane-Saulnier.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6537 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/journee-portes-ouvertes-a-angouleme\/ms317\/'><img width=\"300\" height=\"161\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MS317-300x161.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-6551\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MS317-300x161.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MS317-768x411.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MS317.jpg 1024w, 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Un avion v\u00e9ritablement tout terrains.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Angoul\u00eame est aussi utilis\u00e9 par Airbus pour une \u00e9cole de pilotage et la soci\u00e9t\u00e9 CATS entretient dans un hangar les Grob, Cirrus et autres Mousquetaire de l&rsquo;Arm\u00e9e de l&rsquo;Air. H\u00e9li Union dispose aussi d&rsquo;une importante base. Ces entit\u00e9s ont jou\u00e9 le jeu et ont ouvert en grand leurs portes, ainsi que leurs simulateurs de vol. Il \u00e9tait m\u00eame possible de monter \u00e0 la vigie de la tour de contr\u00f4le. Oui, toutes les portes \u00e9taient bien ouvertes !<\/p>\n<div id=\"attachment_6545\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6545\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6545 size-large\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1-1024x736.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"420\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1-300x216.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1-768x552.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vigie-1-417x300.jpg 417w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6545\" class=\"wp-caption-text\">Moment de calme relatif dans la vigie d&rsquo;Angoul\u00eame.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;A\u00e9roclub d&rsquo;Angoul\u00eame en a profit\u00e9 pour promouvoir sa flotte vari\u00e9e et superbement entretenue ; ses Cessna 150, 152 et 172, son PA-28, mais aussi son Oc\u00e9anair TC-160 et son MCR4S. L&rsquo;association dispose d&rsquo;une section ULM avec un Gu\u00e9pard et un Zenair et cohabite parfaitement avec les v\u00e9livoles du hangar d&rsquo;\u00e0 c\u00f4t\u00e9. En partenariat avec le lyc\u00e9e local, la section Brevet d&rsquo;Initiation \u00e0 l&rsquo;A\u00e9ronautique (BIA) y est tr\u00e8s active et efficace avec une trentaine de dipl\u00f4m\u00e9s chaque ann\u00e9e. L&rsquo;organisation y est tr\u00e8s incitative avec trois vols de 20 minutes organis\u00e9s en cours de formation : \u00ab\u00a0<span class=\"_5yl5\"><em>chacun avec un petit programme pour que les enfants aient quelque chose \u00e0 penser (tour de piste et trois axes, pente et puissance, navigation autour de la ville<\/em>).<\/span>\u00a0\u00bb nous explique Franck M\u00e9e, membre du club depuis un peu plus d&rsquo;un an et formateur BIA.<\/p>\n<div id=\"attachment_6546\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6546\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6546 size-large\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152-1024x538.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"307\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152-300x158.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152-768x404.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/C152-500x263.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6546\" class=\"wp-caption-text\">Pendant la JPO, les vols se poursuivaient normalement. D\u00e9collage d&rsquo;un Cessna 150 du club pour un vol d&rsquo;instruction.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"_5yl5\">\u00ab\u00a0<em>Normalement, chaque minot arrive \u00e0 l&rsquo;examen en ayant fait deux vols \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re et un en place droite.<\/em>\u00a0\u00bb Une fois le BIA obtenu, ce qui repr\u00e9sente une tr\u00e8s large majorit\u00e9 des cas m\u00eame si l&rsquo;examen est s\u00e9lectif, un vol \u00ab\u00a0r\u00e9compense\u00a0\u00bb en direction de la c\u00f4te Atlantique est organis\u00e9 : \u00ab\u00a0<em>pour ceux qui ont eu le BIA : deux heures, trois branches. Cette ann\u00e9e, c&rsquo;\u00e9tait Lesparre et Royan, pour qu&rsquo;ils voient une piste en herbe et une autre en dur.<\/em>\u00a0\u00bb Tr\u00e8s \u00e9trangement les dipl\u00f4m\u00e9s du BIA sont tr\u00e8s nombreux \u00e0 int\u00e9grer ensuite l&rsquo;A\u00e9roclub et une carri\u00e8re professionnelle dans l&rsquo;a\u00e9ronautique&#8230; il n&rsquo;y a pas de hasard !<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le club incite largement ses membres \u00e0 voyager et cette politique semble porter ses fruits. Le Pr\u00e9sident s&rsquo;est f\u00e9licit\u00e9 de voir que le nombre d&rsquo;heures de vol \u00e9tait en hausse constante et r\u00e9guli\u00e8re et que si la tendance se maintient, 2019 pourrait se terminer avec le record des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es. Un \u00e9quipage s&rsquo;est \u00e9galement distingu\u00e9 en obtenant une tr\u00e8s belle deuxi\u00e8me place \u00e0 l&rsquo;Air Navigation Race (une \u00e9volution du rallye a\u00e9rien) de Chalais en mai dernier, une performance notable pour un \u00e9quipage \u00e0 moiti\u00e9 novice !<\/p>\n<div id=\"attachment_6547\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6547\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6547 size-large\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair-1024x437.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"249\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair-300x128.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair-768x328.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Oceanair-500x213.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6547\" class=\"wp-caption-text\">Le rare Oceanair du club. Une cellule de DR400 avec des ailes sans le diedre \u00ab\u00a0Jodel\u00a0\u00bb. De l&rsquo;avis des pilotes qui connaissent les deux types, le comportement en vol est absolument le m\u00eame.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pendant toute la journ\u00e9e, les pilotes ont ouvert les portes de trois de leurs avions (un Cessna 150, un 152 et le MCR) pour expliquer \u00e0 tous les enfants de passage ce qu&rsquo;est un cockpit et plus d&rsquo;un a d\u00fb r\u00eaver de pilotage cette nuit-l\u00e0. C&rsquo;\u00e9tait aussi l&rsquo;occasion de vendre quelque vols d&rsquo;initiations et d&rsquo;inscrire de nouveaux membres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette journ\u00e9e s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e sous une m\u00e9t\u00e9o parfaite et m\u00eame les pompiers de l&rsquo;a\u00e9rodrome en ont aussi profit\u00e9 pour montrer leurs v\u00e9hicules. En fin de journ\u00e9e, un planeur a cependant fait une sortie de piste \u00e0 l&rsquo;atterrissage, ils ont donc d\u00fb d\u00e9caler. Bilan, un planeur endommag\u00e9 et quelques \u00e9gratignures pour le pilote.<\/p>\n<div id=\"attachment_6548\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6548\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6548 size-full\" src=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"819\" srcset=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme.jpg 1024w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme-300x240.jpg 300w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme-768x614.jpg 768w, http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/angouleme-375x300.jpg 375w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6548\" class=\"wp-caption-text\">La plateforme d&rsquo;Angoul\u00eame est moderne, bien \u00e9quip\u00e9e et active. Proche de la ville, elle est assez isol\u00e9e, cependant, pour que les relations avec les riverains soient bonnes.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toute l&rsquo;apr\u00e8s-midi, je regardais d&rsquo;un \u0153il torve les gamins qui tripatouillaient le MCR&#8230; C&rsquo;est qu&rsquo;on en avait besoin le lendemain&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/meeting-aerien-a-sarlat\/\">(A suivre)<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment mieux commencer une semaine de vacances que par une journ\u00e9e porte-ouverte d&rsquo;un bel a\u00e9rodrome, deux heures de vol et un meeting a\u00e9rien ? \u00c9videmment, personne n&rsquo;avait pr\u00e9vu qu&rsquo;au moment o\u00f9 mon train arrivait \u00e0 Angoul\u00eame, un message allait un &hellip; <a href=\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/journee-portes-ouvertes-a-angouleme\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[309,235],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6537"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6599,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537\/revisions\/6599"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}