{"id":5991,"date":"2019-01-30T01:09:14","date_gmt":"2019-01-30T00:09:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/?p=5991"},"modified":"2019-02-08T17:12:23","modified_gmt":"2019-02-08T16:12:23","slug":"quelques-bords-de-pistes-de-californie-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/quelques-bords-de-pistes-de-californie-3\/","title":{"rendered":"Quelques bords de pistes de Californie (3)"},"content":{"rendered":"

LAX<\/p>\n

Lors du pr\u00e9c\u00e9dent voyage, nous avions conclu les festivit\u00e9s par une s\u00e9ance de spotting \u00e0 San Francisco<\/a>. Notre parcours nous a entra\u00een\u00e9, donc, cette fois, \u00e0 Los Angeles International (LAX). La m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait juste un peu moins cl\u00e9mente. D’ailleurs, on notera, non sans une certaine ironie, que nous avons connu la pluie au cours de ce s\u00e9jour alors que ce fut pratiquement, le seul passage humide sur la Californie de l’ann\u00e9e !! Heureusement, nous sommes pass\u00e9s souvent entre les gouttes et nous sommes rentr\u00e9s en France avec 100% de nos objectifs atteints.<\/p>\n

Une fois \u00e0 l’a\u00e9rogare, les grandes baie vitr\u00e9e avec vue sur les pistes nous ont donc contraints \u00e0 ressortir les appareils photos. De toute fa\u00e7on, pour passer le temps en attendant notre avion, on a du mal \u00e0 trouver mieux.<\/p>\n

On pardonnera la qualit\u00e9 moyenne de ces clich\u00e9s. En plus de l’\u00e9paisseur des vitres teint\u00e9es, il a fallu composer avec un temps assez couvert et un peu gris\u00e2tre. Mais l\u00e0 encore, un petit facteur chance a jou\u00e9 pour nous puisque, vu notre emplacement, si le temps n’avait pas \u00e9t\u00e9 nuageux, ces clich\u00e9s, pour la plupart, auraient \u00e9t\u00e9s durement \u00e0 contre-jour !<\/p>\n

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Spirit est une compagnie qualifi\u00e9e de \u00ab\u00a0ultra-low-cost\u00a0\u00bb qui exploite une grosse centaine d’Airbus. Elle tra\u00eene une r\u00e9putation peu enviable en termes de services \u00e0 bord.<\/p><\/div>\n

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Boeing 737-700 Westjet, low cost canadienne.<\/p><\/div>\n

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Alaska, Q400, deux bonnes raisons de publier cette photo !<\/p><\/div>\n

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Souligner les vitres du cockpit pour en modifier la silhouette, une mode bien \u00e9tablie, d\u00e9sormais, et avec des r\u00e9sultats sympas comme sur ce 321 d’Air Canada.<\/p><\/div>\n

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Boeing 787 Dreamliner, American Airlines.<\/p><\/div>\n

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Airbus A330 de la compagnie fidjienne Fiji.<\/p><\/div>\n

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Apr\u00e8s les \u00eeles Fidji, on reste dans les sanctuaires rugbystiques avec ce 777 Air New Zealand, porteur de la foug\u00e8re embl\u00e9matique de son \u00e9quipe mondialement connue et r\u00e9f\u00e9rence absolue dans ce sport, les All Blacks.<\/p><\/div>\n

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Un Embraer 195 de Delta roule vers sa porte d’embarquement tandis qu’un Boeing 747-8F japonais s’envole vers l’ouest.<\/p><\/div>\n

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British Airways est le dernier gros utilisateur du Boeing 747, pourvu que \u00e7a dure !<\/p><\/div>\n

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La Reine des cieux vient se garer juste devant nous.<\/p><\/div>\n

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Ce tr\u00e8s anonyme Boeing 747-400F appartient \u00e0 la compagnie cargo Atlas Air qui en exploite une grosse quarantaine d’exemplaire.<\/p><\/div>\n

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Un camion de pompiers rouge. Rien de plus normal !<\/p><\/div>\n

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Un camion de pompiers jaune. C’est normal aussi !<\/p><\/div>\n

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L’avion du retour arrive, c’est la fin des vacances. A noter que cet appareil, le\u00a0F-HPJE, est mondialement c\u00e9l\u00e8bre depuis qu’une panne l’a oblig\u00e9 \u00e0 passer plusieurs semaines \u00e0 Goose Bay en 2017…<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s 2500 km en 10 jours, et en ce qui me concerne une petite moisson d’environ 5000 clich\u00e9s, nous sommes donc rentr\u00e9s \u00e0 Paris.<\/p>\n

Le voyage avait vraiment d\u00e9but\u00e9 ici, un endroit majestueux. Et donc, m\u00eame si elle est un poil hors-sujet, voici une de mes photos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es ramen\u00e9es de ce p\u00e9riple. Comment s’en lasser ?!<\/p>\n

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On reviendra !<\/p>\n

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Donc, \u00e0 suivre, forc\u00e9ment, ne reste qu’\u00e0 fixer une date !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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