{"id":323,"date":"2015-07-17T21:01:20","date_gmt":"2015-07-17T19:01:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/?p=323"},"modified":"2016-06-20T21:50:43","modified_gmt":"2016-06-20T19:50:43","slug":"des-renforts-pour-la-grece","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/des-renforts-pour-la-grece\/","title":{"rendered":"Des renforts pour la Gr\u00e8ce ! (M\u00e0J 22 juillet)"},"content":{"rendered":"

Ce soir, la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 Civile annonce que deux bombardiers d’eau CL-415 et un Beech 200 de coordination et de commandement vont partir de Marignane pour la Gr\u00e8ce afin d’\u00e9pauler les pompiers de ce pays aux prises avec d’importants sinistres.<\/p>\n

Un renfort d’autant plus appr\u00e9ciable que ce matin, le CL-215 1070 de l’aviation militaire Grecque a \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 un atterrissage d’urgence au cours d’une op\u00e9ration feux dans l’ouest du pays. Les photos diffus\u00e9es <\/a>montre l’avion s\u00e9rieusement endommag\u00e9, pos\u00e9 sur le ventre au milieu des arbres. L’\u00e9quipage s’en est heureusement sorti indemne. Et il s’en est fallu de peu car le front de flammes\u00a0 n’\u00e9tait pas loin et une demi-heure apr\u00e8s l’accident, a atteint l’\u00e9pave qui a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9truite.<\/p>\n

\"1070<\/a>

Quelques secondes apr\u00e8s l’accident, l’\u00e9pave du CL-215 1070 g\u00eet \u00e0 la limite d’une clairi\u00e8re alors que le front de flammes n’est qu’\u00e0 quelques m\u00e8tres. (Photo : 355 MTM)<\/p><\/div>\n

\"1070<\/a>

Quelques minutes plus tard, le feu est pass\u00e9 par l\u00e0 et l’\u00e9pave du 1070 a \u00e9t\u00e9 totalement d\u00e9truite. (Photo : 355 MTM)<\/p><\/div>\n

Un feu extr\u00eamement pr\u00e9occupant a \u00e9clat\u00e9 sur les collines qui entourent Ath\u00e8nes for\u00e7ant de nombreux habitants \u00e0 fuir leurs habitations.\u00a0 Le gouvernement a alors lanc\u00e9 un appel \u00e0 travers une proc\u00e9dure europ\u00e9enne. La France est, pour l’instant, la seule nation a avoir r\u00e9pondu \u00e0 la demande grecque.<\/p>\n

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Le \u00ab Module Europ\u00e9en \u00bb de la S\u00e9curit\u00e9 Civile au-dessus de la D\u00e9fense, le 14 juillet 2015. C\u2019est un dispositif \u00e9quivalent qui est envoy\u00e9 lorsqu\u2019une nation de la communaut\u00e9 fait une demande de renforts.<\/p><\/div>\n

C’est un dispositif similaire, deux 415 et un Beech 200, qui a d\u00e9fil\u00e9 en d\u00e9but de semaine au-dessus de Paris<\/a>. Ce d\u00e9tachement type, portant le nom de \u00ab\u00a0module europ\u00e9en\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux \u00e9ventuels appels \u00e0 l’aide de partenaires de la communaut\u00e9. Il est dimensionn\u00e9 pour constituer un renfort appr\u00e9ciable tout en \u00e9tant parfaitement int\u00e9grable dans les moyens locaux, surtout si d’autres modules europ\u00e9ens venus d’autres nations sont \u00e9galement pr\u00e9sents.<\/p>\n

La pr\u00e9sence des trois avions de la S\u00e9curit\u00e9 Civile au-dessus de Paris avait pour vocation de montrer la dimension europ\u00e9enne de nos moyens de lutte anti-incendie, personne n’imaginait que son illustration viendrait si t\u00f4t.<\/p>\n

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M\u00e0J 22 juillet : le d\u00e9tachement fran\u00e7ais est rentr\u00e9 \u00e0 Marseille le 21 juillet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce soir, la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 Civile annonce que deux bombardiers d’eau CL-415 et un Beech 200 de coordination et de commandement vont partir de Marignane pour la Gr\u00e8ce afin d’\u00e9pauler les pompiers de ce pays aux prises avec … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[75,76,91,68],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2435,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions\/2435"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}