![\"Paf](\"http:\/\/www.marsaly.fr\/fred\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Paf-top-fumig\u00e8ne.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa Patrouille de France \u00e9tait dans une configuration tr\u00e8s particuli\u00e8re puisqu’elle a \u00e9volu\u00e9, pour la premi\u00e8re fois, \u00e0 12 Alpha Jet. Aux avions habituels, num\u00e9rot\u00e9s de 0 \u00e0 9, sont venus s’ajouter deux autres avions, \u00e9galement aux couleurs tricolores. Des avions ayant rejoint les unit\u00e9s de Cazaux ou Tours apr\u00e8s leur affectation \u00e0 Salon et n’ayant pas encore eu le temps de passer en atelier peinture, ou bien l’inverse, pr\u00eat \u00e0 remplacer deux appareils ayant fait \u00ab\u00a0leur temps\u00a0\u00bb ? Quoi qu’il en soit, la Croix de Lorraine \u00e9tait tr\u00e8s jolie.<\/p>\n
Les Marins, en plus d’un Atlantique et d’un Falcon 50 on pr\u00e9sent\u00e9 un box \u00ab\u00a0chasse\u00a0\u00bb avec deux Rafale M et deux Super Etendard. Il faut profiter de la petite poign\u00e9e d’occasions qu’il va rester pour voir le bon vieux SEM \u00e9voluer car la retraite arrive \u00e0 grands pas pour l’avion d’attaque embarqu\u00e9 entr\u00e9 en service en 1978.<\/p>\n L’avenir des Mirage 2000N est \u00e9galement tr\u00e8s limit\u00e9 puisque leur retrait de service reste pr\u00e9vu pour 2018.<\/p>\n Lors du d\u00e9fil\u00e9 des h\u00e9licopt\u00e8res, l’Arm\u00e9e de l’air a eu la bonne id\u00e9e de convier le Puma aux couleurs de l’ETOM d\u00e9sormais affect\u00e9 en m\u00e9tropole.<\/p>\n Pour la premi\u00e8re fois, deux CL-415 de la S\u00e9curit\u00e9 Civile ont survol\u00e9 les Champs. Leur pr\u00e9sence avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 plusieurs fois ces derni\u00e8res ann\u00e9es mais la situation dans le sud de la France n’avait pas permis de lib\u00e9rer les avions pour une manip non op\u00e9rationnelle. Il faut remonter \u00e0 1977 pour voir des Canadair au-dessus de Paris, \u00e0 l’\u00e9poque des CL-215. La derni\u00e8re participation des avions de la S\u00e9curit\u00e9 Civile remonte \u00e0 2011 avec les deux Q400MR.<\/p>\n L’Airbus A340-200 F-RAJA de l’ET 3\/60 Est\u00e9rel a cl\u00f4t le d\u00e9fil\u00e9. Lors de la r\u00e9p\u00e9tition, c’est le F-RAJB qui a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9. Ainsi, les parisiens ont pu admirer chacun des deux quadrir\u00e9acteurs de ce type utilis\u00e9s par l’Arm\u00e9e de l’Air. Ces deux appareils, stationn\u00e9s \u00e0 Roissy, font rarement parler d’eux, ils effectuent pourtant, souvent tr\u00e8s discr\u00e8tement, des missions strat\u00e9giques de premi\u00e8re importance.<\/p>\n Les observateurs les plus attentifs ont sans doute remarqu\u00e9 en accompagnement de la Patrouille de France, un petit bir\u00e9acteur, un peu sur le c\u00f4t\u00e9 de la formation. Il s’agit tout simplement d’un appareil utilis\u00e9 pour les prises de vue air-to-air. Mais plus int\u00e9ressant, l’avion, qui appartient \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e Aerovision est une Corvette, construite par A\u00e9rospatiale dans les ann\u00e9es 70. Et il y a de tr\u00e8s fortes chances que cet avion soit le dernier de son esp\u00e8ce en \u00e9tat de vol. En fait, l’avion le plus rare \u00e0 survoler Paris… c’\u00e9tait lui !<\/p>\n A noter que lors de la r\u00e9p\u00e9tition du 9 juillet, il avait accompagn\u00e9 un box de Rafale mais avait d\u00e9gag\u00e9 juste avant d’aborder la D\u00e9fense. Bien d’autres appareils m\u00e9ritaient le coup d’oeil comme les Caracal de l’Arm\u00e9e de l’air \u00e9quip\u00e9s de leur perche de ravitaillement en vol, le C-130 et le Casa 295 de l’aviation militaire espagnole, les Mirage 2000 \u00ab\u00a0bleus\u00a0\u00bb, les NH90 et bien s\u00fbr les Tigre de l’ALAT.<\/p>\n Contrairement aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, il n’y a eu aucune exposition de mat\u00e9riel militaire sur l’esplanade des Invalides, qui devenait, pour le coup, temporairement le plus bel h\u00e9liport du monde. Si il fallait une preuve que les op\u00e9rations en cours, int\u00e9rieures comme ext\u00e9rieures, tirent sur les ressources militaires comme rarement, la voil\u00e0. Esp\u00e9rons que cette manifestation, qui permettait d’alimenter le lien \u00ab\u00a0nation-arm\u00e9e\u00a0\u00bb, revienne vite. Ce serait le signe d’un apaisement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 et d’un retour \u00e0 une situation normale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0Le traditionnel d\u00e9fil\u00e9 du 14 juillet s’est donc d\u00e9roul\u00e9 sous une m\u00e9t\u00e9o un peu couverte mais avec une temp\u00e9rature tr\u00e8s cl\u00e9mente, tr\u00e8s agr\u00e9able. Le d\u00e9fil\u00e9 a\u00e9rien, qui ouvre les festivit\u00e9, a \u00e9t\u00e9 l’occasion d’admirer, certes un peu furtivement, quelques avions … Continuer la lecture <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n